2009-05-20 00:00
航運前景 里昂證看淡
里昂證券看航運景氣未來一年仍會很辛苦。貨櫃航運航商昨(19)日表示,亞洲線運價持穩,但歐美航線,因貨量無顯注成長,航商為搶貨,造成原本運價無法一次漲足。必須等歐美景氣復甦,海運業才會真正轉好。
里昂證券認為航運需求面有很多不確定因素,但因有很多新船下水,運量仍供過於求,預估景氣要到2011年才會轉正。不過,里昂相對看好貨櫃航運的長榮海運(2603)、散裝航運的裕民航運(2606)。
長榮、陽明今年首季虧損嚴重,各虧27億、30多億元,創歷史新低紀錄,今年以不虧損為原則。主要歐洲及美國航線營收比重占七、八成之多,目前運價漲幅沒有預期的理想。
里昂證券認為航運需求面有很多不確定因素,但因有很多新船下水,運量仍供過於求,預估景氣要到2011年才會轉正。不過,里昂相對看好貨櫃航運的長榮海運(2603)、散裝航運的裕民航運(2606)。
長榮、陽明今年首季虧損嚴重,各虧27億、30多億元,創歷史新低紀錄,今年以不虧損為原則。主要歐洲及美國航線營收比重占七、八成之多,目前運價漲幅沒有預期的理想。
航運業 | 經濟余麗姿 | 點閱(???)
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